Artikelen

Veel zorgaanbieders hebben vragen over de grenzen van vervoer. Bijvoorbeeld onder welke voorwaarden de instelling de cliënt een bijdrage mag vragen voor de vervoerskosten. En in hoeverre de keuzevrijheid van de cliënt zich verhoudt met de financiële mogelijkheden van de zorgaanbieder. Een antwoord op vragen over de grenzen aan vervoer.

De Eerste Kamer heeft op 30 oktober 2012 het wetsvoorstel Aanbestedingswet 2013 aangenomen en over de moties gestemd. Wanneer de Aanbestedingswet in werking treedt, is afhankelijk van het advies van de Raad van State over het Aanbestedingsbesluit. De wet zal waarschijnlijk per 1 januari 2013 in werking treden.
In Europa wordt ook gewerkt aan nieuwe voorschriften. In deze nieuwe aanbestedingswet zijn die nog niet meegenomen.

De fractievoorzitters Rutte en Samsom hebben op 29 oktober 2012 het regeerakkoord Bruggen slaan gepresenteerd. Hieruit blijkt dat de langdurige zorg de komende kabinetsperiode flink op de schop wordt genomen. Hoewel niet onverwacht, zullen de vergaande ingrepen en forse bezuinigingen een grote impact hebben op de gehandicaptensector.

De VVD en de PvdA kiezen in de komende kabinetsperiode voor een kern-AWBZ voor de hoogste zorgzwaartepakketten. Ook wil het nieuwe kabinet de ondersteuning, begeleiding en verzorging per 2015 overhevelen naar de Wmo. Dit staat in het vandaag gepresenteerde regeerakkoord Bruggen slaan.

De aangekondigde bezuinigingen op het gehandicaptenvervoer hebben grote gevolgen voor mensen met een verstandelijke en/of lichamelijke handicap, die met de taxi of groepvervoer naar hun dagbesteding gaan. Pluryn doet er alles aan om te voorkomen dat er cliënten thuis komen te zitten als gevolg van de bezuinigingen. Daarom verkent de zorginstelling voor mensen met een handicap verschillende mogelijkheden om het reizen goedkoper te maken. Voorop staat dat de manier van reizen goed past bij de mogelijkheden van de cliënt.

Op 18 oktober heeft VWS bijgevoegde brief naar de NZa gestuurd. Hierin is opgenomen dat de uitzonderingen zoals die gelden in 2012 voor kortdurend verblijf (logeren) en ambulante behandelzorg, in 2013 gecontinueerd worden.

"Welke oplossingen we ook bedenken, de keuzemogelijkheid voor cliënten zullen verminderen door de bezuinigingen op het vervoer voor mensen met een beperking", aldus bestuursvoorzitter Gerard Gerding van de Gemiva-SVG Groep in een brief aan cliënten en vertegenwoordigers. De kosten van het vervoer naar dagbesteding van alle cliënten van Gemiva-SVG bedragen op dit moment 10 miljoen euro. Kosten die nu bijna volledig worden vergoed, maar waar de gehandicaptenzorginstelling vanaf 1 januari 2013 nog maar 4,5 miljoen van terug ziet.

Vandaag heeft Zorgverzekeraars Nederland het transformatiesjabloon gepubliceerd. Hiermee kunnen instellingen de toeslag extreme zorgzwaarte voor cliënten bij wie deze toeslag in 2013 doorloopt, omzetten naar de nieuwe toeslag meerzorg. De omzetting moet vóór 1 november 2012 afgerond zijn vanwege de NZa budgetformulieren. De VGN heeft de afgelopen weken intensief contact gehad met ZN om deze werkwijze te gebruiken. We zijn dan ook blij dat we dit resultaat kunnen melden.